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油电车型进军东南亚市场,Subaru Forester e-BOXER 油电夹杂车型新加坡车展首发!

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油电车型进军东南亚市场,Subaru Forester e-BOXER 油电夹杂车型新加坡车展首发!

油电车型进军东南亚市场,Subaru Forester e-BOXER 油电夹杂车型新加坡车展首发! 第1张
编纂: Jason Hu     2019-01-11 10:00:00     宣布于 人车事消息     字体大小 减少字体 油电车型进军东南亚市场,Subaru Forester e-BOXER 油电夹杂车型新加坡车展首发! 第2张 加大字体 油电车型进军东南亚市场,Subaru Forester e-BOXER 油电夹杂车型新加坡车展首发! 第2张
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Subaru Forester 自客岁7月正式宣布以来,不管是在日本、北美或是中国市场都获得不错的贩卖佳绩。固然除有赖全新的 SGP 平台加持之外,e-BOXER 体系的导入也是一大元勋,不外在先期上市阶段唯一中国与日本贩售罢了,甚至连北美市场都临时没有得见。不外意美汽车行动相称疾速,在日规车型上市半年以后趁著2019新加坡车展的时机,正式于亚太地区首发 Forester e-BOXER 车型!

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e-BOXER 夹杂动力体系是第五代 Forester 偏重的重点规格,也是为了填补 Subaru 旗下没有 HYBRID 车型形成贩卖上的难题的地方。动力体系接纳 2.0 FB20 直喷程度对卧引擎,最大马力145PS/6000rpm、最大扭力19.2kgf・m/4000rpm,搭配电动马达、最高马力 13.6PS、最大扭力 6.6kgf・m。

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但架构上实在与之前的 XV/Impreza Hybrid 体系相似,但原厂针对效能上举行晋级,此次除加大锂离子电池组性能之外,SI-DRIVE体系也举行改进,借由电动马达的输出显现出逾越汽油车的壮大加快性能,让 Subaru 原有的活动性和操控体验越发痛快酣畅,更同时降低了噪音和振动。

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别的与X-MODE和 EyeSight 体系的协调性更好,借由电子伺服转向体系与全速域主动巡航掌握体系的搭配,不管塞车减速或是从新起步都比现行动力构成更加线性,而且将油耗显现更加提拔。但开起来是不是犹如原厂所声称的,原厂也支配了几道关卡来让媒体举行测试,以后笔者也会再另行撰文心得。

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至于在表面局部则与 2.0 i-S EyeSight 车型一致,仅仅多出「e-BOXER 」厂徽于叶子板与后行李厢;内装局部保持软塑胶、分解皮与真缝线处置惩罚,中控台萤幕标配8.0吋车载体系,固然 Subaru 招牌的 6.3 吋自力多功能行车显现萤幕除既有的 EyeSight 作动、车辆越野角度与行车资讯等之外,还多出 e-BOXER 体系动态显现。至于仪表板局部并没有由于是油电车型而做更动,保持传统的转速表+时速表的设定。

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主动式平安体系上则是保持 BLIS 盲点侦测体系、 SRH 主动转向头灯等列入标配之外, EyeSight 主动防护体系固然没有缺席,包罗「防备碰撞自动煞车体系 PCB」、「主动式定速巡航掌握体系 ACC」、「防备碰撞油门掌握体系 PCTM」、「前车驶离警示体系 LVSA」、「车道偏离警示体系LDW」(Lane Departure Warning) 、「车道偏摆警示体系LSW」(Lane Sway Warning) 等。

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别的底本唯一日规、美规专属的天下初驾驶侦测「Driver Monitoring System」体系,在此次东南亚首发上面也有见到。这套体系是用红外线开麦拉来扫描驾驶,体系座落在中控台萤幕上缘,当体系侦测到驾驶人眼皮阖上或是头部下沉时,体系会发出正告提示驾驶人,而这套体系也能设定五组人像,能够掌握每个人的油耗显现设定、驾驶座影象、凉气温度调解与后视镜地位等,能够说异常的凶猛。

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概念车局部,此次 Subaru 展出了客岁日内瓦车展宣布的 VIZIV Tourer Concept,概念车的车身尺码为4,775 × 1,930 × 1,435 mm,轴距为2730mm,比起现行Levorg(4,690 × 1,780 × 1,485 mm,轴距为2650mm)更大一些,这也许也跟改采SGP平台有关,供应更宽阔的车室空间,和旅行车买家请求的置物空间,越发强调生涯有用性能,概念车轮胎尺寸245/40 R20并只设定座位数为4位,但量产版后应当照样会以务虚为主。

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现在 Levorg 具有 1.6 DIT 与 2.0 DIT 二种直喷涡轮增压引擎,而 VIZIV Tourer 量产版、也就是新一代 Levorg 将会接纳 1.5 DIT 与 1.8 DIT 动力体系,前者将会庖代 FA16 Turbo 程度对卧四缸引擎,而后者就会庖代 FA20 Turbo 程度对卧引擎,后者推出时程将会在 2020 年,因而正式宣布的当下将只要 1.5 DIT 程度对卧直喷涡轮增压引擎。

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